摩洛哥是非洲西北部君主制國家。丹吉爾位于摩洛哥。摩洛哥海運(yùn)屬于北非海運(yùn)。深圳到摩洛哥海運(yùn)主要指丹吉爾海運(yùn)。從深圳到丹吉爾海運(yùn)的船公司有： SAF、DELMAS MSC等，大約海運(yùn)船期是40天。

        深圳到丹吉爾海運(yùn)清關(guān)需有：1、原產(chǎn)地證明書；2、商業(yè)發(fā)票(2份)；3、貨物流轉(zhuǎn)證明；4、食品類商品，須附成份分析證書。5、動(dòng)物、動(dòng)物制品和植物產(chǎn)品，需衛(wèi)生檢疫證書；在摩洛哥海運(yùn)過程中，深圳到丹吉爾海運(yùn)也要考慮該碼頭的清關(guān)情況。鴻海國際貨代在當(dāng)?shù)卦O(shè)有辦事處。

        摩洛哥其東部與阿爾及利亞接壤，南部其實(shí)際控制的西撒哈拉地區(qū)與毛里塔尼亞緊鄰，西部濱臨大西洋，并向北隔直布羅陀海峽和地中海與葡萄牙、西班牙相望。那么，從深圳到摩洛哥海運(yùn)對(duì)鄰近國家的海運(yùn)有一定的影響。1979年摩洛哥占領(lǐng)西撒哈拉，但其在西撒哈拉的權(quán)利一直未被國際上任何國家所認(rèn)可，但阿拉伯國家聯(lián)盟明確承認(rèn)西撒哈拉是摩洛哥的領(lǐng)土。摩洛哥認(rèn)為其接壤的休達(dá)及梅利利亞應(yīng)為其領(lǐng)土，但實(shí)際上是由西班牙管轄。除阿拉伯語以外，在摩洛哥境內(nèi)還有許多地方語言，但法語和西班牙語也被同時(shí)使用。

        摩洛哥最主要的經(jīng)濟(jì)部門是旅游業(yè)、漁業(yè)和磷酸礦的出口，磷酸鹽儲(chǔ)量1100億噸，依靠摩洛哥海運(yùn)，當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)、漁業(yè)得到長足進(jìn)步，當(dāng)?shù)氐恼际澜缡孜弧＾r(nóng)業(yè)與牧業(yè)也比較重要，但受氣候影響比較大。摩洛哥在許多方面依靠外來資助，法國是其第二大援助國，西班牙是其第一大援助國。國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與緩慢。

       十余年來，鴻海國際貨代一直專注非洲海運(yùn)，對(duì)于摩洛哥海運(yùn)等北非海運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)熟悉。