快遞，一般是門到門的服務。國際快遞也是如此，但比之國內快遞，因其派送的范圍以及海關口岸等因素的差別而顯得復雜很多。 
       一、 貨物的包裝。因國際快遞要運送的時間和空間長，要經多次搬運。所以貨物的內外包裝一定要牢固，特別是一些易碎的物品更應該加強包裝，必要的話可以用木箱包裝，但最好不要用原木，只能用經過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的，這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議，如貨物破損賠償爭議。
       二、貨物派送。派送常受貨量的大小以及派送地區所影響。比如貨量大的話，有時候也會分幾次派送，DHL、UPS常這樣操作。又或者貨物派送地區是屬于偏遠的，間上也可能會稍微延長-2個工作日不等，另外還需要加收偏遠附加費，最低RMB180/票或RMB3.6/KG，此費用一般由發件人支付。

       三、貨物重量。  國際快遞以“KG”為計量單位，一般以0.5KG為計費單位（不足0.5KG需按0.5KG計，如1.3KG計1.5KG），且有首重和續重之分。21KG是區分大小貨的零界限。國際快遞實行重量計泡，即計費重量取貨物實際重量和材積重量兩者較大的一方。材積重量=（長*寬*高）cm/6000，且在量尺寸時是以每個邊的最長的地方為準，是進位計算。
       四、費用計算。國際快遞費用分為含燃油與不含燃油之分。比如UPS300KG以上到西歐國家的公布價是23.2/KG燃油附加費是22%(10月),這個價格加上燃油后就是23.2*1.22=28.3/KG，燃油附加費所占比額是比較大的，所以客戶在詢價時要問清是不是含燃油附加費。

         總而言之，如果要走國際快遞的話，建議找專業的國際貨運代理，可省去您好多的時間和精力。鴻海國際貨代，國家注冊商標，我們會為您提供最滿意的解決方案。