據(jù)埃及《金字塔報(bào)》報(bào)道，埃及政府5日宣布，將在現(xiàn)有的蘇伊士運(yùn)河?xùn)|部開(kāi)鑿一條新運(yùn)河，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的航運(yùn)需求，同時(shí)拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有分析認(rèn)為，埃及作為歐亞非三大洲的連接點(diǎn)，交通便利，戰(zhàn)略位置非常重要，新運(yùn)河開(kāi)通后，將吸引更多的國(guó)際物流經(jīng)過(guò)埃及，對(duì)全球航運(yùn)格局產(chǎn)生一定影響。

　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從埃及官方渠道了解到，新運(yùn)河預(yù)計(jì)全長(zhǎng)將達(dá)到72公里，其中單獨(dú)開(kāi)鑿35公里的新河道，另外37公里將通過(guò)拓寬舊運(yùn)河，并與新河道連接來(lái)實(shí)現(xiàn)。這項(xiàng)龐大的工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)將耗資約40億美元。建成后可以使通過(guò)運(yùn)河船只的等待時(shí)間從目前的11小時(shí)減少到3小時(shí)，通航時(shí)間則由原來(lái)的20小時(shí)縮短至11小時(shí)，日均船只的通過(guò)數(shù)量從目前的23艘提高到97艘，大大縮短航運(yùn)的時(shí)間成本，同時(shí)提升運(yùn)河的通航能力。

      中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)多美尼(埃及)船舶代理公司總經(jīng)理徐智斌接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前中國(guó)是蘇伊士運(yùn)河的最大使用國(guó)。在新運(yùn)河開(kāi)通后，由于大大縮短了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本，將吸引更多的輪船公司改變航線(xiàn)，選擇埃及進(jìn)入地中海。這將是一個(gè)互利共贏的局面。

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