到2025年海運鐵礦石產量20%來自非洲國家-非洲海運
時間:2013-05-30 15:22:33 非洲海運 瀏覽次數:3369 打印本文
必和必拓預計,若開發商能夠按計劃完成在非洲的鐵礦項目,那么到2025年,海運鐵礦石產量中的約20%將來自非洲。
必和必拓策略副總裁TonyOttaviano在珀斯的一次會議上稱,非洲將可能成為一個新的主要的鐵礦石供應地。他表示,公司在幾內亞和利比里亞擁有重要的鐵礦石資產,但這些項目的開發仍受政治因 素的制約。
力拓鐵礦石業務主管SamWalsh稱,公司承諾對幾內亞西芒杜鐵礦項目投資100億美元,迄今已投資7億美元。該項目目標年產能為9500萬噸,若基礎設施建設能夠按時按成,將可能在計劃的2015年前投產。
Sundance資源公司總經理GiulioCasell表示,非洲的優勢是能夠引進勞動力修建項目,同時培訓當地人進行運營。該公司已與中國中鐵及中國港灣就喀麥隆的鐵礦項目基礎設施建設簽署了諒解備忘錄。
花旗集團分析師PaulBrennan稱,受資源投資的拉動,未來幾年非洲所占全球GDP的份額將提高至3倍。

必和必拓策略副總裁TonyOttaviano在珀斯的一次會議上稱,非洲將可能成為一個新的主要的鐵礦石供應地。他表示,公司在幾內亞和利比里亞擁有重要的鐵礦石資產,但這些項目的開發仍受政治因 素的制約。
力拓鐵礦石業務主管SamWalsh稱,公司承諾對幾內亞西芒杜鐵礦項目投資100億美元,迄今已投資7億美元。該項目目標年產能為9500萬噸,若基礎設施建設能夠按時按成,將可能在計劃的2015年前投產。
Sundance資源公司總經理GiulioCasell表示,非洲的優勢是能夠引進勞動力修建項目,同時培訓當地人進行運營。該公司已與中國中鐵及中國港灣就喀麥隆的鐵礦項目基礎設施建設簽署了諒解備忘錄。
花旗集團分析師PaulBrennan稱,受資源投資的拉動,未來幾年非洲所占全球GDP的份額將提高至3倍。
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