【非洲海運專家—索馬里海運 訊】11月1日,國際刑警組織和世界銀行聯合發布了《海盜蹤跡：非洲之角海盜活動中的非法資金流動》報告。這份長達129頁的報告，揭示了索馬里海盜資金的來源和去向。
　　美國有線電視新聞網稱，這份報告的作者采訪了很多群體，包括海盜、曾經的海盜、為海盜提供資金的人、政府官員、中間人等。根據這些人的估算，在2005年至2012年間，索馬里海域共發生179起船只被劫持事件，海盜獲得的財富約為3.39億美元至4.13億美元，其中絕大多數是贖金。
　　上述179艘船只中，除一少部分依然被海盜控制外，其余都繳納了贖金而獲釋。報告稱，2011年是索馬里海盜的“豐收年”，這一年他們獲得的贖金在1.511億美元至1.5567億美元之間。不過，海盜在贖金上實現“跨越式發展”是在2007年至2009年，他們在這兩年索取的贖金數額暴增至之前的3倍。
　　劫持船只后，海盜會令其靠岸，請來“經紀人”對這艘船估價，有時還會請兩名“經紀人”分別估價，然后據此確定贖金數額。
英國廣播公司稱，2005年，海盜劫持一艘船平均可獲得50萬美元的贖金。2011年，這個數字增加至約500萬美元。

                        
        索馬里是東非國家之一，索馬里海運屬于東非海運，索馬里海運主要指柏培拉海運。從深圳到柏培拉海運的船公司有：CMA、MSK、DELMAS等，大約船期是63天。目的港可以申請14天免柜期。

                      
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